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S Smart City
智慧城市

如今在一个城市中，空气质量监测站（AQM）一 的空气质量数据，来决定他们是否要佩戴空气过滤
般只会分布在为数不多的几个点位进行空气采样， 面罩，英特尔智慧城市业务发展及英特尔环境监测
然后形成整个城市的空气质量指数（AQI）。因为空 业务部门经理Suman Sehra表示。
气质量监测站（AQM）收集到的数据非常有限，所 Sehra说：“当空气质量差到一定程度时，人们
以根本无法用于了解城市各个街区的详细情况。 就不得不带上空气过滤面罩。但这时，他们真正想

弗吉尼亚联邦大学医学院内科和肺病副教授 知道的是他们所在地方的空气质量如何，而不是其
Catherine Grossman博士说：“人们可能会说，‘我今 他地方的空气质量”。
天不会去那个有污染的地方，让自己暴露在污染的
环境中’。原本计划去纳什维尔或路易斯维尔度假
的人，可能会因为当地的环境污染情况而改去别的
地方”。
通常当城市被烟雾笼罩的时候，很多人 第一
反应就是整个城市遭受了污染，但情况并非总是如
此。无论是豚草花粉污染还是工厂烟尘污染，一般
都只会污染一个街区，其他的街区是不会受到太大
影响的。
基于物联网（IoT）技术和电化学传感器的新系
统，正在改变空气污染的监测方式。新的空气质量
深吸一口新鲜空气
监测技术，可以分析逐条街区的污染、花粉和有毒
与目前覆盖了全市大面积区域的空气质量指数
物质，并且可以根据时间和地点提供实时的数据。
（AQI）测量方式不同，新的空气质量监测系统能
准确报告污染情况至关重要 够对城市的每一条街区，进行悬浮颗粒物（PM）、
花粉、化学污染和其他有毒物质的监测。与老技术
罗伯 特 博 世 工 程 公司 全 球 总 经理 M a h e sh
百万分之一（ppm）浓度级别的测量精度相比，这些
Chikodi认为，能否准确的报告污染情况至关重要。
新系统还可以测量到十亿分之一（ppb）浓度级别的
目前的监测系统太过庞大，便携性和可扩展性都很
污染。
差，一方面不能精确的查明污染源，另一方面也不能
博世的微气候监测系统，是通过使用智能传感
实现实时的数据报告。
器来检测空气质量的。
在市政当局拿到空气污染数据时，可能已经过
Chikodi说，博世的微气候监测系统（MCMS）通
去2~4个小时了，监测过的区域空气质量可能也已经
过连接“智能”传感器，能够以更快的速度收集和传
发生了变化。
输空气质量的相关数据，瞬间完成空气质量检测。
“知道几个小时前的空气质量有什么用？”他
它几秒钟内就能获得检测数据，而不用像以前那样
说。
要等上几个小时。
更糟糕的是，人们通常要根据所在地20英里外

64 第七届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会(2018.6.22-6.24深圳会展中心)www.its-expo.com

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