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统中除汽车电子标签和读卡器外，还有视频监控设备。 理，可以服务于区域交通动态管制组织、重点
与其他采集技术比较 查控车辆的区域性运行状态记录及回溯、对肇
在传统交通管理集成平台建设中，交通信息采集和处理是集成 事逃逸车辆追溯查证、交通违章管理和车辆
平台主要需要完成的功能。而交通信息采集和处理过程中，已经有 年检管理等。
一系列的交通检测技术得到了应用。如感应线圈、微波、视频、浮动
RFID检测方式主要应用场景表
车、号牌匹配等，随着车联网技术的发展，以RFID技术作为交通信
息采集方式日益发展，并以其信息采集的独特性越来越受到重视。 使用场景 主要功能
假牌、套牌识别
RFID采集技术与传统交通信息采集技术比较表
交通违章管理 交通驾驶违章
车辆年审
采集方式 工作原理 采集交通参数 优点 缺点
假牌套牌稽查等车牌仿伪类检测
通过预埋的感 断面流量、断面 技 术成熟、 维护困难，拥堵严
感应线圈 卡口监控、电子围栏管理
应线圈感知 速度、占有率 成本低 重时，精度下降
治安侦察 车辆盗抢、肇事逃逸追查
通过车辆反射 路 测安装， 大车遮 挡 时 效
微波检测器 断面交通流量
回波分析检测 不影响路面 果不佳 区域交通动态管制
路查路检
视频采集范围内 车辆号牌、车 路 测安装，
视频检测器 受天气等影响
设置虚拟检测区 速、流量 不影响路面 交通流量监控 路网交通流量监测
交通信号调优 特定车辆交通信号优先（公共交通）
通过车辆定位 路段车速、流 可以直接 计 采集样本受检测
浮动车
轨迹检测 量 算交通数据 车辆限制
车 牌 匹 配 受车 基于RFID的交通管理集成平台架构
基于图像处理 可获得较多
车牌匹配 交通状态数据 牌 检 测 技 术限 平台总体架构
后的采集技术 状态数据
制
RFID采集方式与交通管理系统中其他业
车辆信息和综 可获得单一车 务系统相结合，形成完善的交通信息采集数据
RFID 无线射频技术 对安装要求高
合信息 辆特征数据
源。可以服务于交通集成管理中采集控制、警
务应用、决策分析、公共服务、数据查询展示
传统的交通数据采集技术侧重于对交通流信息的采集，对单 等功能。总体架构如图2：
个车辆信息的关注来说不高，虽然个别方法如车牌匹配技术考虑 交通管理集成平台系统架构分为“四个层
到了车辆的识别信息，但识别受到图像处理技术和复杂交通环境 次、两个体系”。
的限制，仍需采用更加先进的技术加以完善和提高。而物联网技 运行环境层：物理资源包括计算机、网
术，特别是以RFID技术为代表的车联网技术发展，为单一车辆特 络、存储设备等；支撑软件包括GIS软件、数据
征数据的采集奠定了技术基础，使得车辆信息和车流信息的综合 库和中间件软件。此层为交通集成平台提供了

采集成为了可能，为实现道路交通系统的综合感知提供了前提。 完善的运行基础环境。
业务系统层：是集成平台感知所依赖的各
RFID在交通管理中应用场景 类信息资源。同时平台处理的数据也可为业务

RRFID在公安领域应用主要作用在于对车辆身份的精准管 系统服务。其中感知设备包括汽车电子标识及

2018第三届中国国际无人系统博览会(2018.6.22-6.24深圳会展中心)www.china-drone.com.cn 79

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